Gestión de carga para vehículos eléctricos y la importancia del balance de carga en clusters

Las estaciones de carga para vehículos eléctricos pueden generar una carga sustancial en el suministro eléctrico de un edificio, lo que muchas veces obliga a considerar actualizaciones en la conexión a la red para evitar una sobrecarga. Sin embargo, estas actualizaciones no siempre son la mejor o única solución.

La gestión de carga de vehículos eléctricos permite maximizar la capacidad eléctrica existente en una ubicación, gestionando de manera eficiente la cantidad de energía utilizada por la infraestructura de carga. El balance de carga en clusters es una herramienta clave que distribuye inteligentemente la capacidad disponible entre las estaciones de carga, evitando la necesidad de costosas actualizaciones en la red eléctrica.

Impacto en el suministro eléctrico de una ubicación

Con el rápido crecimiento de las ventas de vehículos eléctricos y la instalación de estaciones de carga en diversos entornos, muchos lugares, incluyendo oficinas y centros comerciales, están optando por ofrecer infraestructura de carga. Esto no solo mejora la satisfacción de los empleados y clientes, sino que también puede generar ingresos adicionales.

Sin embargo, un aspecto a menudo pasado por alto es el impacto de la instalación de estaciones de carga en el suministro eléctrico. Sin una adecuada gestión de la carga, estas estaciones pueden sobrecargar el circuito eléctrico de un edificio, lo que podría causar cortes de energía.

Aquí es donde el balance de carga en clusters entra en juego, distribuyendo automáticamente la capacidad disponible entre las estaciones de carga, asegurando que nunca se exceda la capacidad de la red del edificio.

¿Por qué es importante la gestión de carga?

La mayoría de las personas rara vez piensan en la capacidad de su suministro eléctrico hasta que algo falla. Sin embargo, para una infraestructura de carga de EV, la gestión de la potencia es esencial. Dependiendo del modelo, una estación de carga de corriente alterna puede consumir entre 7,4 y 22 kW. Sin una gestión adecuada, la demanda de múltiples estaciones podría fácilmente sobrecargar la red eléctrica de un edificio.

La gestión de carga de vehículos eléctricos es fundamental para evitar estos problemas, optimizando el uso de la energía y asegurando que todas las estaciones funcionen de manera eficiente sin interrumpir el suministro de energía general.

¿Cuánta potencia es necesaria para las estaciones de carga?

Es un error común pensar que todas las estaciones de carga de una instalación deben estar siempre operativas a plena capacidad al mismo tiempo. Este malentendido puede llevar a una inversión innecesaria en costosas actualizaciones de la red eléctrica.

La realidad es que, con el uso de balance de carga en clusters, es posible distribuir la potencia disponible entre todas las estaciones, evitando sobrecargar la red y reduciendo los costos de infraestructura.

Por ejemplo, en lugar de requerir 220 kW para operar 10 estaciones de 11 kW a plena capacidad, el balance de carga puede permitir que funcionen con una capacidad de entre 40 y 60 kW en total, ajustando dinámicamente la distribución según la demanda.

¿Qué es el balance de carga en clusters?

El balance de carga en clusters es una solución de gestión inteligente que asigna la potencia disponible en una ubicación entre varias estaciones de carga. Supongamos que tienes 10 estaciones de carga, cada una con una capacidad máxima de 11 kW, y una conexión a la red que puede suministrar hasta 30 kW para la carga de vehículos.

Si solo uno o dos vehículos están cargando, podrán utilizar la máxima capacidad disponible en cada estación. A medida que más vehículos se conecten, el sistema de balance de carga distribuirá la potencia disponible para asegurar que todas las estaciones puedan operar sin sobrecargar la red.

De esta manera, incluso si todas las estaciones están en uso, se ajustará la potencia de manera que cada vehículo reciba la cantidad de energía adecuada sin afectar la estabilidad del suministro eléctrico.

Velocidad de carga vs. hábitos de uso

Si bien la reducción de la velocidad de carga puede parecer un inconveniente cuando más vehículos están conectados, en la mayoría de los casos, no es tan importante como podría parecer. En entornos como oficinas o estacionamientos donde los vehículos están conectados durante largos períodos, la velocidad de carga puede ser secundaria. La mayoría de los empleados, por ejemplo, trabajan jornadas de 8 horas, lo que permite suficiente tiempo para cargar completamente sus vehículos, incluso con una potencia reducida.

Además, la mayoría de los vehículos eléctricos no llegan completamente descargados a la estación, lo que reduce aún más la necesidad de una alta capacidad de carga en cada sesión.

Eficiencia y ahorro de costos con una gestión de carga inteligente

El uso de tecnologías como el balance de carga en clusters es esencial para garantizar la eficiencia y la rentabilidad en la carga de vehículos eléctricos en el lugar de trabajo. Al optimizar la infraestructura eléctrica existente, esta tecnología puede prevenir costosas actualizaciones a la red eléctrica, asegurando a la vez una experiencia confiable para los usuarios.

Si estás considerando la instalación de estaciones de carga en tu lugar de trabajo, soluciones como las de ABB pueden ofrecer balance de carga en clusters, permitiendo gestionar hasta cien estaciones de carga en una sola conexión sin comprometer la capacidad de la red.

Implementar una estrategia de gestión de carga adecuada no solo optimiza la infraestructura, sino que también garantiza una operación eficiente, beneficiando tanto a los propietarios de las instalaciones como a los usuarios de vehículos eléctricos.

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